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繼電器是汽車(chē)零部件中一款重要的電子元器件，其在汽車(chē)中的應(yīng)用量?jī)H次于電子傳感器。汽車(chē)舒適性、安全性的不斷提高，必然導(dǎo)致其對(duì)汽車(chē)?yán)^電器需求的不斷上升。預(yù)計(jì)到2013年，平均每輛汽車(chē)所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只左右上升到30～35只。

隨著近年來(lái)汽車(chē)電子、電器產(chǎn)品的發(fā)展，汽車(chē)?yán)^電器也得到了跨越式的發(fā)展，世界汽車(chē)?yán)^電器的生產(chǎn)和銷(xiāo)售正呈逐步上升趨勢(shì)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，汽車(chē)的電子化程度將會(huì)不斷提升，汽車(chē)行業(yè)對(duì)汽車(chē)電子電器的需求也將日益增加。2011年世界汽車(chē)保有量將達(dá)到10億輛，年產(chǎn)量為7500萬(wàn)輛，如以每輛汽車(chē)上繼電器平均用量為20只、每輛汽車(chē)每年維修用繼電器平均用量為10只、汽車(chē)修配量按保有量的10%計(jì)算，則2012年世界汽車(chē)?yán)^電器市場(chǎng)需求量將突破25億只。由此可見(jiàn)，汽車(chē)?yán)^電器的發(fā)展空間非常巨大。

汽車(chē)?yán)^電器大致分為插入式汽車(chē)?yán)^電器和PCB（印刷電路板）式汽車(chē)?yán)^電器兩大類(lèi)，其中插入式汽車(chē)?yán)^電器主要裝配在中央控制盒中，配合線(xiàn)束使用，較PCB式而言，體積更大、載流更高、成本更高、但便于安裝和更換；而PCB式汽車(chē)?yán)^電器更多地用于汽車(chē)電子模塊中，較插入式而言，體積更孝與周邊電子電路的集成化程度更高、成本更低。市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的要求使繼電器朝小型化、智能化、大負(fù)載等方向發(fā)展。